牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
牛弹琴:不得不说,这真是一个奇迹
不得不说,这(zhè)真是一个奇迹。
最近最惨烈的(de)事情,就是(jiùshì)6月12日(rì)印度的空难。这不是一架小飞机,而是波音787大型客机。按照最新消息,至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很混乱(hùnluàn)。
一开始看到报道说飞机上有130人,随后又澄清(chéngqīng)是242人。但就在印度警方前脚(qiánjiǎo)披露,机上242人可能全部遇难(yùnàn);后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上(jīshàng)242人,除了他之外,全部遇难,而(ér)他只受了点轻伤。
很多次(duōcì)空难,即便有幸运者,往往也是婴幼儿(yīngyòuér),但这一次,却是一个成年人,而且自己走着出来了。
幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍,但(dàn)看他的(de)长相和姓氏,应该是移民英国的印度人。
他在医院告诉记者,他和哥哥回(huí)印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另一排,“起飞三十秒后,一声(yīshēng)巨响,然后飞机坠毁了,一切(yīqiè)都发生得太快了。”
从目前(mùqián)来看,坐在另一排的他的哥哥,应该是遭遇不幸了。
他为什么是那个(nàgè)唯一幸运儿?
可能与他的(de)座位有关,他坐在很靠前的位置,11A,邻近飞机左侧的紧急(jǐnjí)出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的那个座位(zuòwèi),“就在机翼(yì)翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面(dìmiàn)的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。
这(zhè)就是冥冥中的幸运吧。
不算幸运的位置,却孕育了最大(zuìdà)的幸运。
如果说有点加分的,就是他靠近紧急出口,空难(kōngnàn)后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一(wéiyī)的幸运儿。
但前提,是他必须(bìxū)还活着。
有的(de)时候,真就是命,不服不行。
只是可怜,可怜飞机上(shàng)那么多人——按照印度航空的披露,坠毁客机(kèjī)从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名印度公民,53名英国公民,1名加拿大公民和7名葡萄牙(pútáoyá)公民,除拉梅(chúlāméi)什外,全部遇难。
还有地面大量的(de)不幸者,飞机坠毁在一个拥挤的居民区,机尾还挂(guà)在一座医学院宿舍楼上,很多医学生不幸罹难。
要(yào)知道,飞机是波音最好的飞机,这也(yě)是波音787梦想客机第一次重大空难。
飞行(fēixíng)员也是老飞行员,机长和副驾驶驾龄(jiàlíng),分别达到了8200飞行小时和1100飞行小时。
飞机(fēijī)起飞后就出现问题,机长(jīzhǎng)紧急(jǐnjí)发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台,飞机“没有推力,失去动力,无法升空”,但一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了居民区。
莫迪发言(fāyán):发人心碎……
坊间调侃“莫迪(mòdí)老仙,法力无边”,但莫迪应该(yīnggāi)也没想到,最近的印度,为什么悲剧这么多。
接下来,肯定就是各种哀悼,各方调查(diàochá),黑匣子已经(yǐjīng)找到,原因应该不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都无法回避的(de)选择。
明天和意外,你永远(yǒngyuǎn)不知道,究竟是哪一个先来。
但警钟还是必须敲响(qiāoxiǎng)。
印度最近几年空难不少,当然,还有其他一些灾难(zāinàn)。记得今年1月印度大壶节踩踏事件(shìjiàn)发生后,我特地提到了(le)墨菲定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的(de)墨菲上尉在研究事故中发现:如果有两种(liǎngzhǒng)或两种以上的方式(fāngshì)去做某件事情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。
这其实都说明一个问题:事故肯定存在隐患,应该(yīnggāi)也出现过异常现象的(de)苗头,只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免(bìmiǎn)整个事故的发生。
印度的惨剧(cǎnjù),以及世界很多的悲剧,何尝不是这样?
波音(bōyīn)股价大跌。估计波音也想不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面考问,这毕竟是波音最先进的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但(dàn)就是拉不起来,为什么会这样(zhèyàng)?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他什么原因(yuányīn)?
真的有点蹊跷。不排除接下来(jiēxiàlái)谣言满天飞,但相信调查会给出最后答案(dáàn)。
拉梅什毫无疑问是最幸运的,他(tā)创造了一个人间(rénjiān)奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕(nǎpà)最糟糕的事件,总是会有奇迹的。我们中国人还说,大难不死(dànànbùsǐ),必有后福!
以前国际重大空难,我们最揪心的,空难中有没有中国公民,但很多次很让(ràng)人(rén)失望(shīwàng),我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧……
但毕竟都是(shì)人类,不管哪个国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了(le)。
个人观点,不(bù)代表任何机构
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不得不说,这(zhè)真是一个奇迹。
最近最惨烈的(de)事情,就是(jiùshì)6月12日(rì)印度的空难。这不是一架小飞机,而是波音787大型客机。按照最新消息,至少290人死亡,除了客机上240多人,也有地面很多不幸者。
说实话,数据公布很混乱(hùnluàn)。
一开始看到报道说飞机上有130人,随后又澄清(chéngqīng)是242人。但就在印度警方前脚(qiánjiǎo)披露,机上242人可能全部遇难(yùnàn);后脚就看到视频,一位空难幸存者,似乎只受了轻伤,居然自己走进了救护车。
也就是说,机上(jīshàng)242人,除了他之外,全部遇难,而(ér)他只受了点轻伤。
很多次(duōcì)空难,即便有幸运者,往往也是婴幼儿(yīngyòuér),但这一次,却是一个成年人,而且自己走着出来了。

幸存者叫拉梅什,今年40岁,英国国籍,但(dàn)看他的(de)长相和姓氏,应该是移民英国的印度人。
他在医院告诉记者,他和哥哥回(huí)印度探亲,当天一起返回英国,哥哥坐在另一排,“起飞三十秒后,一声(yīshēng)巨响,然后飞机坠毁了,一切(yīqiè)都发生得太快了。”
从目前(mùqián)来看,坐在另一排的他的哥哥,应该是遭遇不幸了。

他为什么是那个(nàgè)唯一幸运儿?
可能与他的(de)座位有关,他坐在很靠前的位置,11A,邻近飞机左侧的紧急(jǐnjí)出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说,他的那个座位(zuòwèi),“就在机翼(yì)翼梁会进入的地方,这其实是飞机撞击地面(dìmiàn)的坚实位置,但就其生存能力而言,这非常令人惊讶”。
这(zhè)就是冥冥中的幸运吧。

不算幸运的位置,却孕育了最大(zuìdà)的幸运。
如果说有点加分的,就是他靠近紧急出口,空难(kōngnàn)后,他能迅速走出飞机残骸,成为那个唯一(wéiyī)的幸运儿。
但前提,是他必须(bìxū)还活着。
有的(de)时候,真就是命,不服不行。
只是可怜,可怜飞机上(shàng)那么多人——按照印度航空的披露,坠毁客机(kèjī)从印度飞往英国,机上共有242人,其中包括169名印度公民,53名英国公民,1名加拿大公民和7名葡萄牙(pútáoyá)公民,除拉梅(chúlāméi)什外,全部遇难。
还有地面大量的(de)不幸者,飞机坠毁在一个拥挤的居民区,机尾还挂(guà)在一座医学院宿舍楼上,很多医学生不幸罹难。

要(yào)知道,飞机是波音最好的飞机,这也(yě)是波音787梦想客机第一次重大空难。
飞行(fēixíng)员也是老飞行员,机长和副驾驶驾龄(jiàlíng),分别达到了8200飞行小时和1100飞行小时。
飞机(fēijī)起飞后就出现问题,机长(jīzhǎng)紧急(jǐnjí)发出“MAYDAY”求救信号,他告诉塔台,飞机“没有推力,失去动力,无法升空”,但一切为时已晚。飞机根本就没飞起来,就坠毁在了居民区。
莫迪发言(fāyán):发人心碎……
坊间调侃“莫迪(mòdí)老仙,法力无边”,但莫迪应该(yīnggāi)也没想到,最近的印度,为什么悲剧这么多。
接下来,肯定就是各种哀悼,各方调查(diàochá),黑匣子已经(yǐjīng)找到,原因应该不难查出。
毕竟,飞机是我们很多人远途出行都无法回避的(de)选择。
明天和意外,你永远(yǒngyuǎn)不知道,究竟是哪一个先来。
但警钟还是必须敲响(qiāoxiǎng)。
印度最近几年空难不少,当然,还有其他一些灾难(zāinàn)。记得今年1月印度大壶节踩踏事件(shìjiàn)发生后,我特地提到了(le)墨菲定律(Murphy's law)。
美国一空军基地的(de)墨菲上尉在研究事故中发现:如果有两种(liǎngzhǒng)或两种以上的方式(fāngshì)去做某件事情,而其中一种选择方式将导致灾难,则必定有人会做出这种选择。
这其实都说明一个问题:事故肯定存在隐患,应该(yīnggāi)也出现过异常现象的(de)苗头,只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现,往往就能避免(bìmiǎn)整个事故的发生。
印度的惨剧(cǎnjù),以及世界很多的悲剧,何尝不是这样?

波音(bōyīn)股价大跌。估计波音也想不明白,为什么发生在印度?
当然,波音也必须直面考问,这毕竟是波音最先进的飞机,看最后的镜头,飞机似乎还很平稳,但(dàn)就是拉不起来,为什么会这样(zhèyàng)?
这是撞上了飞鸟?还是出现了严重机械故障?还是其他什么原因(yuányīn)?
真的有点蹊跷。不排除接下来(jiēxiàlái)谣言满天飞,但相信调查会给出最后答案(dáàn)。
拉梅什毫无疑问是最幸运的,他(tā)创造了一个人间(rénjiān)奇迹,也给了人们一点微茫的希望。
哪怕(nǎpà)最糟糕的事件,总是会有奇迹的。我们中国人还说,大难不死(dànànbùsǐ),必有后福!
以前国际重大空难,我们最揪心的,空难中有没有中国公民,但很多次很让(ràng)人(rén)失望(shīwàng),我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难,没发现有中国公民,多少也说明中印当下的交往吧……
但毕竟都是(shì)人类,不管哪个国籍,这么多生命骤然逝去,总太让人痛心了(le)。
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