充电宝精细监管绝非“一收了之”

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发(duōfā)，对此，中国民用航空局发布紧急通知，禁止旅客携带相关(xiāngguān)不合格产品乘坐境内(jìngnèi)航班。 小充电(chōngdiàn)宝隐含大风险，有关部门出了(le)硬招、亮了红线，但(dàn)不少乘客心中仍是一堆问号：充电宝到底能不能带？什么样的充电宝能带？这恰是考验政策续航能力之时，精细监管绝非“一收了之”。 充电宝安全问题，本质(běnzhì)上是锂电池技术与管理短板的集中暴露(bàolù)。无论是劣质电芯的隔膜缺陷，还是过充(guòchōng)、短路引发的热失控，都指向生产标准、市场监管的多重漏洞。 当(dāng)“便携刚需”遇上安全隐患，政策干预(gānyù)必须精准发力，既不可因风险而裹足不前，也不可对隐患视若无睹。 政策“快充”，更要长效续航。民航局(mínhángjú)的紧急通知是必要的响应举措，但(dàn)长远来看，充电宝安全需要更系统(xìtǒng)的治理方案。一方面，要严把生产关，强化3C认证的动态监管，对偷工减料、以次充好的厂商形成震慑；另一方面，需完善全链条(liàntiáo)追溯机制，确保问题(wèntí)产品能高效、安全召回。 值得注意的是，部分电商平台仍在销售无认证(rènzhèng)产品，而许多(xǔduō)消费者对充电宝的选购、使用常识还存在不足。政策若想真正续航，就(jiù)必须覆盖生产、流通、使用各环节，避免引发新的安全隐患。 从(cóng)更广视角看，充电宝安全问题折射出新兴产业发展的(de)共性挑战——如何在创新与安全之间找到平衡。对快充、高能量密度等新技术的追求，不能以牺牲安全为代价。在行业加快推广新技术的同时，监管部门(jiānguǎnbùmén)也(yě)需同步更新(gēngxīn)政策标准，避免政策滞后于市场。此外，公共场所的应急(yìngjí)设施配套(pèitào)、消费者的安全教育同样不可或缺。只有将安全理念深深扎根到技术研发、产品规划和公众意识中，便利与安全才能并行不悖。 小小充电宝，考验(kǎoyàn)的是社会治理的精细度。政策法规提升续航(xùháng)能力，才能为出行安全(ānquán)保驾护航。在(zài)群众个性化需求日益增长的今天，唯有筑牢标准防线、强化监管韧性、提升公众认知，才能让更多新技术用得放心、舒心。 （记者胡喆(húzhé)）新华社北京7月2日电 更(gèng)多资讯或合作欢迎(huānyíng)关注中国经济网官方微信（名称：中国经济网，id：ourcecn） 更(gèng)多内容或合作欢迎关注中国经济网(jīngjìwǎng)官方微信（id：ourcecn）